Las bicicletas MTB eléctricas son una gran alternativa para las personas que se están iniciando en el ciclismo o tienen preferencia por este tipo de bicis con un extra de ayuda para disfrutar al máximo del deporte. A continuación te presentamos qué son las bicis MBT eléctricas, los tipos de bicicletas que existen, su funcionamiento y las características que debes tener en cuenta antes de empezar a utilizar este tipo de bicicletas.
¿En qué consiste una bici mtb eléctrica?
Las bicicletas MTB eléctricas, también conocidas como e-Bikes, son bicicletas en las que los deportistas cuentan con un extra de potencia para realizar sus entrenamientos gracias a los motores que incorporan este tipo de bicis. Es importante tener en cuenta que son bicicletas y no motocicletas, con lo que sin duda gracias a estos modelos se abre un nuevo campo en este deporte de montaña para que muchos más usuarios puedan disfrutar de la conducción de este tipo de bicis.
Con una bicicleta de montaña es posible también aumentar la distancia y la duración de las salidas, contar con más potencia en todo tipo de terrenos y divertirse hasta en las subidas más pronunciadas.
¿Qué tipos de bicis mtb eléctricas existen en el mercado?
Dentro de las bicis mtb eléctricas podemos encontrar diferentes modelos. Si bien existe una gran variedad en las bicicletas de montaña a nivel general, como podemos comprobar revisando todos los modelos que ofertan en https://www.karacol.es/112-bicicletas-mtb, dentro de las bicis MTB eléctricas también podemos encontrar muchas opciones diferentes. Básicamente podemos diferenciar entre tres categorías básicas: las Pedelecs, las S-Pedelecs y las Ebikes.
Las primeras son un tipo de bicis MTB con pedaleo asistido. Pedelec es concretamente la abreviatura de Pedal Electric Cycle o bicicleta eléctrica con pedales. Este término sirve para referenciar al sistema de accionamiento eléctrico de pedaleo asistido. Gracias a este sistema los ciclistas cuentan con un plus de potencia al pedalear gracias a la asistencia del motor.
La asistencia del pedaleo del motor puede ajustarse mediante la potencia entregada al motor de forma cómoda teniendo en cuenta las necesidades de cada ciclista y la situación en la que esté conduciendo la bicicleta MTB eléctrica, ya que estos modelos incorporan diferentes alternativas de configuración. Ahora bien, es importante tener en cuenta que cuanto mayor sea la asistencia menor será la autonomía del motor, y que la potencia de los motores de las bicicletas eléctricas está limitada por ley a los 250 W en Europa.
En la mayoría de casos esta asistencia se activa simplemente con la cadencia de pedaleo, aunque también existen modelos que incorporan ayuda para arrancar, con lo que la asistencia se activa desde el inicio del pedaleo, con lo que es posible conseguir un impulso extra al ponernos en marcha o enfrentar las subidas. La asistencia en estas bicis se limita a 25 kilómetros por hora
La asistencia al pedaleo de una Pedelec está limitada a una velocidad de 25 km/h.
Por otro lado encontramos también las Speedy Pedelecs, un tipo de bicicletas eléctricas similares a las pedelecs pero con más potencia, con motores de hasta 500W. Estas bicicletas cortan la asistencia a la velocidad de 45 kilómetros por hora. Es por este motivo que legalmente no son bicicletas sino ciclomotores, con lo que es necesario contar con un seguro y una placa de matriculación para poder utilizarlas.
Finalmente encontramos las e-bikes, un tipo de bicicletas eléctricas de montaña que aportan asistencia con un botón o acelerador. De esta manera la potencia se consigue “bajo demanda”, con lo que no es necesario el pedaleo activo. Son también bicicletas homologables a ciclomotores y sus motores están limitados a 500 W, con lo que son como motocicletas ligeras.
Por último, las e-bikes proporcionan la
¿Cuáles son las diferentes configuraciones de propulsor?
En cuanto a las configuraciones del propulsor encontramos el motor de buje en la rueda o el motor central. La primera alternativa aporta muchísima flexibilidad porque, por ejemplo, permite cambiar la rueda a motor por una rueda clásica y usar la bici eléctrica también como una bici normal, pero en cambio no se parece mucho a nivel sensaciones a una bici clásica cuando la usamos como bicicleta eléctrica. La distribución de pesos no tiene muchas ventajas y ofrece sensaciones forzadas, ya que la propulsión se encuentra en la rueda.
Como puntos positivos cabe reseñar que se trata de un sistema sencillo de reparar si ocurre alguna avería, que cuenta con una buena tracción y que es una gran alternativa para las subidas fuertes.
La opción más utilizada es la del motor central que propulsa de forma directa los platos. Esta alternativa aporta a la bici sensaciones totalmente naturales, tanto por la potencia como también porque los pesos se distribuyen de manera mucho más equilibrada, aportando estabilidad y maniobrabilidad a la bicicleta eléctrica.
¿Cómo comparar baterías y qué autonomía proporcionan?
La batería de las bicicletas eléctricas es el acumulador de la energía eléctrica. A la hora de comprar una batería para una bici eléctrica debes tener en cuenta los Amperios-Hora, que indicarán la carga que la batería puede almacenar. Del mismo modo, también debes revisar la tensión en Voltios, para conocer cuál es la tensión del circuito. Finalmente, para comparar baterías debes revisar el valor que se obtiene del producto de estos valores, en vatios hora. De esta forma, los expertos recomiendan como mínimo las baterías para bicis eléctricas con 400 Wh de capacidad.
A nivel de autonomía debes tener en cuenta que diferentes factores como la temperatura, tu peso o la ruta serán determinantes para que la batería pueda durar más o menos tiempo. De esta manera, mientras que con el máximo apoyo en una ruta hacia arriba la autonomía puede ser de 10 kilómetros, con un apoyo medio moderado podrás superar los 70 kilómetros sin problemas. Es importante valorar esto antes de realizar tus rutas, siempre teniendo en cuenta que cuando la batería se termine podrás continuar la ruta con tu propio pedaleo.
